專業(yè)發(fā)展前景

航空工業(yè)被比作現(xiàn)代工業(yè)的“皇冠”，航空發(fā)動(dòng)機(jī)更被稱為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，是國(guó)之重器，是衡量一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力和創(chuàng)新能力的重要標(biāo)志。進(jìn)入21世紀(jì)，中國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)迎來了新的飛躍。渦扇-10、渦扇-15、渦扇-19、渦扇-20等一批新型發(fā)動(dòng)機(jī)相繼問世，為我國(guó)的殲-10、殲-20、運(yùn)-20、C919等各型飛機(jī)提供了強(qiáng)大的動(dòng)力。國(guó)家“十四五”規(guī)劃中航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)、無人機(jī)位居百大工程之首，國(guó)家發(fā)改委《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄》中，將航空產(chǎn)業(yè)列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)方向之一。

培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)面向航空航天設(shè)備、無人機(jī)等高端企業(yè)的零部件制造、裝配、維修等職業(yè)群，具有航空發(fā)動(dòng)機(jī)、無人機(jī)零部件制造與裝配、加工工藝編制、典型零件數(shù)控編程等知識(shí)和技能，能夠從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)與裝配、航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品檢驗(yàn)與維修、無人機(jī)操控維護(hù)維修等工作，適應(yīng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)和無人機(jī)領(lǐng)域的復(fù)合型技術(shù)技能人才。

課程體系

機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造技術(shù)、數(shù)控加工與編程、航空零部件三維建模（SolidWorks、UG）、電工電子技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)、無人機(jī)操控技術(shù)、無人機(jī)組裝調(diào)試與維護(hù)等。

就業(yè)前景

未來的5-10年內(nèi)，隨著軍、民用重點(diǎn)型號(hào)研制攻關(guān)的相繼完成轉(zhuǎn)入量產(chǎn)，將可以滿足屆時(shí)我國(guó)軍、民用領(lǐng)域幾乎各類型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的需要，我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)產(chǎn)業(yè)也將迎來一個(gè)高速增長(zhǎng)的黃金時(shí)期。2022年中國(guó)航空裝備市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了1275億元，近五年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率更是達(dá)到了10.83%。與此同時(shí)，到2019年底，我國(guó)無人機(jī)年銷售量將達(dá)到196萬架，其中消費(fèi)級(jí)無人機(jī)150萬架，工業(yè)級(jí)無人機(jī)46萬架。從事無人機(jī)測(cè)繪、航拍、維修技術(shù)人員待遇普遍在8000-20000元/月以上。

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