安徽 | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 |
室內(nèi)藝術(shù)設(shè)計(jì) | 5 | 5 | 703 | |
數(shù)字藝術(shù)媒體設(shè)計(jì) | 4 | 4 | 735 | |
環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì) | 5 | 5 | 701 | |
廣告藝術(shù)設(shè)計(jì) | 5 | 5 | 706 | |
藝術(shù)類(lèi)小計(jì) | 19 | 19 | 701 | |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 10 | 10 | 457 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 10 | 10 | 447 | |
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 1 | 1 | 467 | |
城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù) | 3 | 3 | 447 | |
城市軌道交通車(chē)輛制造與維護(hù) | 2 | 2 | 440 | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | 1 | 1 | 458 | |
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 7 | 7 | 439 | |
財(cái)稅大數(shù)據(jù)應(yīng)用 | 5 | 5 | 438 | |
智能控制技術(shù) | 4 | 4 | 444 | |
云計(jì)算技術(shù)與應(yīng)用 | 2 | 2 | 439 | |
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 4 | 4 | 439 | |
移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā) | 2 | 2 | 439 | |
文科小計(jì) | 51 | 51 | 439 | |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 31 | 31 | 448 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 31 | 31 | 427 | |
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 2 | 2 | 441 | |
城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù) | 10 | 10 | 432 | |
城市軌道交通工程技術(shù) | 2 | 2 | 435 | |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 2 | 2 | 433 | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | 4 | 4 | 436 | |
鐵道工程技術(shù) | 6 | 6 | 445 | |
高速鐵路綜合維修技術(shù) | 14 | 14 | 439 | |
鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù) | 5 | 5 | 465 | |
城市軌道交通車(chē)輛制造與維護(hù) | 6 | 6 | 433 | |
智能控制技術(shù) | 10 | 10 | 427 | |
云計(jì)算技術(shù)與應(yīng)用 | 6 | 6 | 427 | |
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 10 | 10 | 427 | |
移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā) | 6 | 6 | 427 | |
理科小計(jì) | 145 | 145 | 427 | |
福建 | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 10 | 10 | 446 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 7 | 7 | 441 | |
城市軌道交通車(chē)輛制造與維護(hù) | 2 | 2 | 430 | |
城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù) | 7 | 7 | 437 | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | 3 | 3 | 436 | |
高速鐵路綜合維修技術(shù) | 2 | 2 | 445 | |
風(fēng)景園林設(shè)計(jì) | 1 | 1 | 405 | |
智能控制技術(shù) | 2 | 2 | 440 | |
移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā) | 2 | 2 | 426 | |
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 2 | 444 | |
文科小計(jì) | 38 | 38 | 405 | |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 31 | 31 | 429 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 21 | 21 | 420 | |
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 5 | 5 | 426 | |
城市軌道交通工程技術(shù) | 1 | 1 | 440 | |
城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù) | 14 | 14 | 420 | |
城市軌道交通車(chē)輛制造與維護(hù) | 6 | 6 | 411 | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | 2 | 2 | 422 | |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 2 | 2 | 418 | |
高速鐵路綜合維修技術(shù) | 3 | 3 | 424 | |
鐵道工程技術(shù) | 5 | 5 | 439 | |
鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù) | 2 | 2 | 459 | |
風(fēng)景園林設(shè)計(jì) | 1 | 1 | 410 | |
智能控制技術(shù) | 8 | 8 | 415 | |
云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用 | 2 | 2 | 410 | |
移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā) | 4 | 4 | 411 | |
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 5 | 5 | 418 | |
理科小計(jì) | 112 | 112 | 410 | |
甘肅 | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 1 | 1 | 436 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 2 | 2 | 442 | |
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 1 | 1 | 435 | |
財(cái)稅大數(shù)據(jù)應(yīng)用 | 1 | 1 | 445 | |
文科小計(jì) | 5 | 5 | 435 | |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 2 | 2 | 364 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 2 | 2 | 365 | |
城市軌道交通工程技術(shù) | 1 | 1 | 363 | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | 1 | 1 | 364 | |
城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù) | 2 | 2 | 361 | |
城市軌道交通車(chē)輛制造與維護(hù) | 1 | 1 | 366 | |
鐵道工程技術(shù) | 1 | 1 | 366 | |
高速鐵路綜合維修技術(shù) | 1 | 1 | 367 | |
移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā) | 1 | 1 | 362 | |
云計(jì)算技術(shù)與應(yīng)用 | 1 | 1 | 348 | |
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 2 | 362 | |
理科小計(jì) | 15 | 15 | 348 | |
廣東 | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 1 | 1 | 469 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 2 | 2 | 455 | |
歷史類(lèi)小計(jì) | 3 | 3 | 455 | |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 3 | 3 | 443 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 2 | 2 | 432 | |
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 1 | 1 | 434 | |
城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù) | 2 | 2 | 431 | |
鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù) | 1 | 1 | 459 | |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 1 | 1 | 432 | |
鐵道工程技術(shù) | 1 | 1 | 437 | |
高速鐵路綜合維修技術(shù) | 1 | 1 | 486 | |
智能控制技術(shù) | 2 | 2 | 433 | |
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 2 | 428 | |
移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā) | 1 | 1 | 446 | |
物理類(lèi)小計(jì) | 17 | 17 | 428 | |
貴州 | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 1 | 1 | 495 | |
文科小計(jì) | 1 | 1 | 495 | |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 1 | 1 | 390 | |
城市軌道交通車(chē)輛制造與維護(hù) | 1 | 1 | 389 | |
智能控制技術(shù) | 2 | 2 | 389 | |
理科小計(jì) | 4 | 4 | 389 | |
河北 | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 2 | 2 | 479 | |
歷史類(lèi)小計(jì) | 2 | 2 | 479 | |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 3 | 3 | 469 | |
物理類(lèi)小計(jì) | 3 | 3 | 469 | |
河南 | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 1 | 1 | 511 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 1 | 1 | 498 | |
文科小計(jì) | 2 | 2 | 498 | |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 2 | 2 | 454 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 2 | 2 | 434 | |
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 1 | 1 | 450 | |
城市軌道交通車(chē)輛制造與維護(hù) | 2 | 2 | 449 | |
云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用 | 1 | 1 | 432 | |
理科小計(jì) | 8 | 8 | 432 | |
黑龍江 | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 1 | 1 | 413 | |
文科小計(jì) | 1 | 1 | 413 | |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 1 | 1 | 342 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 1 | 1 | 331 | |
鐵道工程技術(shù) | 2 | 2 | 332 | |
理科小計(jì) | 4 | 4 | 331 | |
江蘇 | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 |
室內(nèi)藝術(shù)設(shè)計(jì) | 13 | 13 | 437 | |
環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì) | 15 | 15 | 435 | |
廣告藝術(shù)設(shè)計(jì) | 15 | 15 | 435 | |
數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 13 | 13 | 443 | |
藝術(shù)類(lèi)歷史小計(jì) | 56 | 56 | 435 | |
室內(nèi)藝術(shù)設(shè)計(jì) | 2 | 2 | 479 | |
數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 2 | 2 | 481 | |
藝術(shù)類(lèi)物理小計(jì) | 4 | 4 | 479 | |
專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 | |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 10 | 10 | 477 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 1 | 1 | 496 | |
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 1 | 1 | 485 | |
鐵道工程技術(shù) | 2 | 2 | 479 | |
城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù) | 4 | 4 | 476 | |
鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù) | 2 | 2 | 484 | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | 2 | 2 | 476 | |
城市軌道交通工程技術(shù) | 3 | 3 | 475 | |
高速鐵路綜合維修技術(shù) | 2 | 2 | 475 | |
鐵道信號(hào)自動(dòng)控制(中外合作) | 20 | 20 | 457 | |
鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理(中外合作) | 30 | 30 | 454 | |
鐵道供電技術(shù)(與南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)分段培養(yǎng)項(xiàng)目) | 10 | 10 | 480 | |
現(xiàn)代通信技術(shù)(與南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)分段培養(yǎng)項(xiàng)目) | 8 | 8 | 486 | |
歷史類(lèi)小計(jì) | 95 | 95 | 454 | |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 42 | 42 | 461 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 3 | 3 | 468 | |
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 3 | 3 | 460 | |
城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù) | 16 | 16 | 458 | |
鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù) | 8 | 8 | 476 | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | 8 | 8 | 455 | |
城市軌道交通工程技術(shù) | 12 | 12 | 452 | |
鐵道工程技術(shù) | 8 | 8 | 457 | |
高速鐵路綜合維修技術(shù) | 8 | 8 | 447 | |
鐵道供電技術(shù)(與南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)分段培養(yǎng)) | 70 | 70 | 458 | |
現(xiàn)代通信技術(shù)(與南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)分段培養(yǎng)) | 32 | 32 | 461 | |
鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理(中外) | 20 | 20 | 443 | |
鐵道信號(hào)自動(dòng)控制(中外) | 30 | 30 | 445 | |
物理類(lèi)小計(jì) | 260 | 260 | 443 | |
江西 | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 2 | 2 | 451 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 2 | 2 | 429 | |
城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù) | 2 | 2 | 428 | |
文科小計(jì) | 6 | 6 | 428 | |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 8 | 8 | 428 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 8 | 8 | 420 | |
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 2 | 2 | 427 | |
城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù) | 3 | 3 | 420 | |
鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù) | 2 | 2 | 429 | |
城市軌道交通車(chē)輛制造與維護(hù) | 5 | 5 | 417 | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | 1 | 1 | 428 | |
鐵道工程技術(shù) | 2 | 2 | 425 | |
高速鐵路綜合維修技術(shù) | 2 | 2 | 425 | |
風(fēng)景園林設(shè)計(jì) | 1 | 1 | 419 | |
智能控制技術(shù) | 3 | 3 | 417 | |
移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā) | 2 | 2 | 416 | |
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 5 | 5 | 416 | |
理科小計(jì) | 44 | 44 | 416 | |
遼寧 | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 2 | 2 | 467 | |
歷史類(lèi)小計(jì) | 2 | 2 | 467 | |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 3 | 3 | 438 | |
物理類(lèi)小計(jì) | 3 | 3 | 438 | |
內(nèi)蒙古 | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 1 | 1 | 418 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 1 | 1 | 398 | |
文科小計(jì) | 2 | 2 | 398 | |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 2 | 2 | 359 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 1 | 1 | 319 | |
理科小計(jì) | 3 | 3 | 319 | |
青海 | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 1 | 1 | 397 | |
財(cái)稅大數(shù)據(jù)應(yīng)用 | 1 | 1 | 389 | |
文科小計(jì) | 2 | 2 | 389 | |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 2 | 2 | 316 | |
智能控制技術(shù) | 1 | 1 | 333 | |
理科小計(jì) | 3 | 3 | 333 | |
山東 | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 |
室內(nèi)藝術(shù)設(shè)計(jì) | 5 | 5 | 518 | |
環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì) | 6 | 6 | 517 | |
廣告藝術(shù)設(shè)計(jì) | 5 | 5 | 522 | |
數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 5 | 5 | 535 | |
藝術(shù)類(lèi)小計(jì) | 21 | 21 | 517 | |
專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 | |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 5 | 5 | 472 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 10 | 10 | 466 | |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 1 | 1 | 465 | |
城市軌道交通工程技術(shù) | 1 | 1 | 471 | |
城市軌道交通車(chē)輛制造與維護(hù) | 2 | 2 | 463 | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | 1 | 1 | 470 | |
鐵道工程技術(shù) | 2 | 2 | 473 | |
現(xiàn)代物流管理 | 5 | 5 | 460 | |
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 2 | 459 | |
普通類(lèi)小計(jì) | 29 | 29 | 459 | |
山西 | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 1 | 1 | 417 | |
文科小計(jì) | 1 | 1 | 417 | |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 4 | 4 | 391 | |
理科小計(jì) | 4 | 4 | 391 | |
上海 | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 17 | 17 | 242 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 8 | 8 | 235 | |
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 3 | 3 | 237 | |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 2 | 2 | 232 | |
城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù) | 5 | 5 | 232 | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | 3 | 3 | 232 | |
城市軌道交通工程技術(shù) | 2 | 2 | 234 | |
高速鐵路維修技術(shù) | 3 | 3 | 240 | |
城市軌道交通車(chē)輛制造與維護(hù) | 3 | 3 | 233 | |
鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù) | 4 | 4 | 246 | |
鐵道工程技術(shù) | 3 | 3 | 239 | |
合計(jì) | 53 | 53 | 232 | |
天津 | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 5 | 5 | 270 | |
合計(jì) | 5 | 5 | 270 | |
新疆 | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 2 | 3 | 367 | |
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 1 | 1 | 366 | |
財(cái)稅大數(shù)據(jù)應(yīng)用 | 3 | 2 | 364 | |
文科小計(jì) | 6 | 6 | 364 | |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 2 | 2 | 305 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 8 | 8 | 298 | |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 1 | 1 | 315 | |
高鐵綜合維修技術(shù) | 1 | 1 | 300 | |
風(fēng)景園林設(shè)計(jì) | 2 | 2 | 295 | |
理科小計(jì) | 14 | 14 | 295 | |
云南 | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 1 | 1 | 463 | |
歷史類(lèi)小計(jì) | 1 | 1 | 463 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 1 | 1 | 425 | |
城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù) | 2 | 2 | 428 | |
鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù) | 1 | 1 | 427 | |
城市軌道交通車(chē)輛制造與維護(hù) | 1 | 1 | 424 | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | 1 | 1 | 426 | |
城市軌道交通工程技術(shù) | 1 | 1 | 426 | |
鐵道工程技術(shù) | 1 | 1 | 425 | |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 1 | 1 | 426 | |
物理類(lèi)小計(jì) | 9 | 9 | 424 | |
浙江 | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 |
廣告藝術(shù)設(shè)計(jì) | 5 | 5 | 489 | |
室內(nèi)藝術(shù)設(shè)計(jì) | 5 | 5 | 493 | |
環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì) | 5 | 5 | 490 | |
專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 | |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 28 | 28 | 526 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 10 | 10 | 516 | |
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 34 | 34 | 504 | |
城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù) | 20 | 20 | 501 | |
城市軌道交通工程技術(shù) | 2 | 2 | 518 | |
鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù) | 3 | 3 | 548 | |
城市軌道交通車(chē)輛制造與維護(hù) | 10 | 10 | 506 | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | 5 | 5 | 509 | |
鐵道工程技術(shù) | 9 | 9 | 521 | |
高速鐵路綜合維修技術(shù) | 3 | 3 | 533 | |
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 20 | 20 | 495 | |
風(fēng)景園林設(shè)計(jì) | 10 | 10 | 486 | |
跨境電子商務(wù) | 5 | 5 | 485 | |
財(cái)稅大數(shù)據(jù)應(yīng)用 | 21 | 21 | 480 | |
智能控制技術(shù) | 10 | 10 | 506 | |
云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用 | 15 | 15 | 486 | |
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 30 | 30 | 485 | |
移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā) | 10 | 10 | 488 | |
普通類(lèi)小計(jì) | 245 | 245 | 480 | |
四川 | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 最低分 |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 1 | 1 | 478 | |
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 1 | 1 | 466 | |
文科小計(jì) | 2 | 2 | 466 | |
鐵道運(yùn)輸類(lèi) | 1 | 1 | 448 | |
鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù) | 2 | 2 | 446 | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | 1 | 1 | 463 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 1 | 1 | 456 | |
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開(kāi)發(fā) | 1 | 1 | 461 | |
智能控制技術(shù) | 2 | 2 | 448 | |
理科小計(jì) | 8 | 8 | 446 |
官網(wǎng)發(fā)布緩存圖:
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